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Chris Hemsworth é australiano e vive no país. Doação foi anunciada em seu perfil no Instagram
Prefeito também disse que não está apoiando nenhum sucessor “Se eu não estou disposto a me reeleger, também não vou assumir paternidade de candidatura. Esse vai ser um compromisso dos partidos e do povo”, destacou
Mossâmedes perde quase 60% de sua receita e será o maior prejudicado da lista
Cliente cancelou reservas dois dias depois da compra das passagens e foi informado que deveria pagar uma multa rescisória no valor de R$500
Serviço faz parte do Complexo do BRT, promovido pela Prefeitura de Goiânia. Avenida Goiás também receberá atuação de trabalhadores na próxima segunda, 13
Empresa de streaming de vídeos tem desagradado diversos seguimentos religiosos com programação pouco ortodoxa
Em reportagem, a empresa Sama, localizada em Minaçu, disse que não iria comentar
Para presidente da Casa, deputado Lissauer Vieira, argumento é de que regimento não foi atropelado
Estruturas das pontes foram prejudicadas por correnteza da água. Corpo de Bombeiros auxilia tráfego no local
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Equipe da Goinfra durante fiscalização de pontes abaladas pela corrente de água / Foto: Divulgação/Goifra[/caption]
Duas pontes em rodovias goianas foram atingidas pela correnteza decorrente do rompimento da barragem na Fazenda São Lourenço das Guarirobas, em Pontalina. É o que constatou o presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transporte (Goinfra), Pedro Sales, em visita com equipe técnica. As pontes localizadas na GO-040 e GO-215 ficarão interditadas para que suas estruturas sejam reparadas.
"Com as chuvas intensas e o rompimento da barragem houve uma pressão muito forte pela passagem de corrente d’água no aterro que faz o encabeçamento dessas pontes", informou Sales. "Com isso, a água arrastou o material que dava suporte à sustentação da ponte, diminuindo a capacidade de absorção de peso nas respectivas estruturas."
A obra para o restabelecimento da ponte da rodovia GO-215 é mais simples e terá duração de dez dias. Já a passagem da rodovia GO-040 deverá permanecer interditada no prazo de 30 a 40 dias até que a segurança da ponte seja recuperada. Um desvio por meio de uma estrada vicinal foi elaborado para veículos leves e utilitários. Transportes pesados e de carga deverão transferir suas rotas para a estrada que conduz a Mairipotaba. O Corpo de Bombeiros se encontra nas interdições para auxiliar no tráfego.
Segundo agência ISNA, enterro foi adiado, mas nova data ainda não foi confirmada
"A minha preocupação é cair em redundância numa discussão que não evolui", diz prefeito
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Divino Lemes | Foto Fábio Costa/Jornal Opção[/caption]
O prefeito de Senador Canedo, Divino Lemes (PSD), diz não estar disposto a assumir a presidência do Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC). Para ele, não há apoio, tanto do Governo do Estado, quanto das prefeituras da Região Metropolitana, para se fazer um trabalho que realmente valha a pena no colegiado.
"Tenho trabalho demais no meu município e não posso assumir algo que se mostra um trabalho difícil e que gera poucos resultados", resume. Com a vaga deixada pela renúncia de Jânio Darrot (PSDB), em agosto, Lemes seria o próximo prefeito da Região Metropolitana a assumir a presidência. Caso se confirme a desistência, a sequência do rodízio continua.
O prefeito de Senador Canedo avalia que é preciso desonerar a tarifa do transporte coletivo na Região Metropolitana, mas não vê avanço da pauta. "Em breve teremos outro aumento de tarifa, que será empurrada para o usuário. O morador de Senador Canedo vai ficar ainda mais sacrificado. É preciso buscar uma fonte de financiamento para dar ao cidadão um transporte com qualidade", diz.
"A minha preocupação é cair em redundância numa discussão que não evolui", reforça.
Desde 2014 os prefeitos da Região Metropolitana de Goiânia fazem um rodízio na presidência, que teve início com o ex-prefeito Paulo Garcia (PT). A sequência passou pela prefeitura de Aparecida de Goiânia, depois por Trindade. O mandato é de dois anos, sem possibilidade de prorrogação.
Exportações de Goiás tiveram participação de 3,14% no total das exportações brasileiras – mesmo nível do registrado em 2018
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Colheita de soja | Foto: Fernando Leite/Jornal Opção[/caption]
A balança comercial de Goiás registrou superávit de US$ 3.459.269.399 bilhões no acumulado de janeiro a dezembro de 2019, segundo o Ministério da Economia. Segundo o levantamento, as exportações goianas apresentaram valor de US$ 7.043.547.265, e as importações somaram US$ 3.584.277.866 no mesmo período.
As exportações de Goiás tiveram participação de 3,14% no total das exportações brasileiras – mesmo nível do registrado em 2018. Enquanto Goiás apontava com crescimento no setor, as exportações brasileiras sofreram queda de -6,38%. As importações de Goiás marcaram participação de 2,02% em relação às brasileiras.
Com os números compilados da balança comercial em 2019, Goiás se posiciona em 10º lugar no ranking das exportações e em 12º lugar no de importações de janeiro a dezembro do ano passado.
Os produtos mais exportados foram a soja, carne bovina, milho, ferro-liga, minério de cobre, açúcar, couros e algodão. Rio Verde (US$ 1.314.212.796), Jataí (US$ 624.665.625), Mozarlândia (US$ 454.755.817), Barro Alto (US$ 415. 704.793) e Alto Horizonte (US$ 407.271.918) foram os municípios que mais exportaram.
A China se mantém como o maior parceiro comercial, seguida de Holanda, Coreia do Sul, Espanha e Japão, que foram os maiores compradores dos produtos exportados por Goiás.
As importações, por seu turno, mostram uma economia goiana em crescimento, com a compra de produtos indicativos do bom desempenho do setor farmacêutico, do agronegócio, indústria automobilística e área hospitalar.
Substâncias para uso farmacêutico, adubos, veículos e máquinas para colheita e plantio, além de artigos ortopédicos e outros. Anápolis (indústria farmacêutica), Catalão (montadoras) e Aparecida de Goiânia (fármacos) são os municípios que se sobressaíram em importações, para o fomento das atividades produtivas em alta. A origem das importações são principalmente os Estados Unidos, China e Alemanha.
Confraternização custou R$ 274 mil e é um dos valores citados pela Susep para defender a redução do DPVAT
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Carteira Nacional de Habilitação | Foto: Detran[/caption]
A Superintendência de Seguros Privados (Susep) questionou R$ 20 milhões em despesas administrativas da Seguradora Líder, consórcio de seguradoras que administra o DPVAT. Entre os questionamentos está o custeio de uma festa de fim de ano para funcionários.
A confraternização custou R$ 274 mil e é um dos valores citados pela Susep para defender a redução do DPVAT para este ano. O caso foi parar no Supremo Tribunal Federal (STF).
A Susep diz que a festa trata-se de patrocínio não diretamente relacionado a objetos operacionais e institucionais do seguro, o que estaria em desacordo com a legislação ou determinações do órgão.
Líder
A seguradora Líder alega que a confraternização foi feita para "promover a valorização dos funcionários, gerando integração entre as áreas, que veem naquele momento uma oportunidade para conhecer melhor os setores, objetos e metas da empresa e gerar laços com gestores e subordinados". Ainda segundo a Líder, o DPVAT é gerido pelos funcionários da seguradora, e a festa de fim de ano é "parte do conjunto de elementos que permitem o adequado desempenho de suas atividades". A seguradora disse que encaminhou esclarecimento sobre os gastos e reforçou o entendimento de que os recursos são de natureza privada, embora esteja submetida aos parâmetros da Susep. (Com informações da Folha de São Paulo)
Se Carlos Mayer, Dr. Geraldo e Pastor Genilton marcharem juntos, o prefeito tem chance de eleger o sucessor
As mudanças serão por 20 dias enquanto durarem as obras do BRT nas proximidades da Avenida Independência
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Ônibus da CMTC| Foto: Renan Accioly/Jornal Opção[/caption]
A Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) coloca em operação, nesta terça-feira, 7, novos trajetos para 18 linhas de ônibus que passam nas proximidades da Avenida Independência. O local recebe obras do corredor do Bus Rapid Transport (BRT) Norte/Sul. O trecho será interditado por 20 dias.
As linhas 008, 017, 035, 193, 225, 277, 405 e 611 vão utilizar a Avenida Goiás e Rua 61 para acessarem a Rua 74. Nesse trecho um novo Ponto de Embarque e Desembarque (PED) foi criado.
Já as linhas 002, 003, 007, 029, 169 e 187 deixam de atender a Rua 74, onde dois PEDs foram desativados, para fazer o desvio pela Avenida Goiás e Avenida Paranaíba. Nesse trajeto três PEDs criados.
As linhas 042, 168, 170 e 180 que utilizam a Avenida Marechal Rondon como acesso ao Setor Central, deixam de trafegar por parte das avenidas Oeste, Goiás, Leste-Oeste, trecho que terá quatro PEDs desativados. O desvio será pela continuação da Avenida Goiás até chegar à Independência e Avenida Oeste. Neste desvio a CMTC criou um ponto de embarque e desembarque.
Todas as informações estão disponíveis nos sites da CMTC e da RMTC.
Veja os mapas dos desvios:
