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Só um irmão do deputado estadual recebe 33 mil reais na Codego. No total, são 200 mil reais em cargos. Os parlamentares clamam para que Daniel Vilela exonere o exército de Wilder Morais

É a terceira vez que construção milionária é atingida por chamas.

Ao menos sete parlamentares devem integrar o grupo, que reúne possíveis sucessores na Câmara, aliados políticos e articulação para “dobradinha” com candidato a deputado federal

A Pecuária de Goiânia 2026 promete ser a maior da história, com expectativa de público de 600 mil pessoas e movimentação superior a 100 milhões de reais. A programação inclui shows de artistas como Simone Mendes, Matheus & Kauan, Alok e Raça Negra, além do retorno do rodeio e entrada gratuita

Quem vê de fora, acha que a profissão tem o seu glamour. Já adianto que não tem

Conforme apurado pela coluna Bastidores, o deputado tem 200 mil reais em cargos., sendo quase 40 na Codego

Presidente dos Estados Unidos condiciona avanço de acordo à reabertura do Estreito de Ormuz e sinaliza trégua temporária após escalada de tensão

Temas abordarão desde deepfakes até influencia da IA nas urnas.

Segundo um levantamento da Serasa divulgado no mês passado, o número de brasileiros inadimplentes chegou a 81,7 milhões em 2026, um aumento de 38,1% em relação a 2016.

Audiência pública é convocada após proposta da prefeitura de substituir estrutura histórica por ponte de concreto

O julgamento foi concluído nesta terça-feira, 7, com placar de três votos a dois pela retomada da ação

E a “reputação ilibada”? Esta, outrora sinônimo de integridade inatacável, converteu-se em peça de museu retórico. Ilibada perante quem?

Nos últimos anos, a pejotização tem se consolidado em atividades especializadas e sazonais, como consultoria agronômica, assistência veterinária, operação de máquinas durante a safra e serviços de tecnologia

Valdemar afirmou que pretende conversar com Nikolas e também se reunir com Eduardo nos Estados Unidos

Dentre as irregularidades apontadas estão a ausência de Análise de Impacto Regulatório (AIR), a falta de processo regulatório participativo, inexistência de levantamentos e estudos técnicos prévios determinados e a adoção exclusiva do regime de autorização para linhas que deveriam observar deveres de universalização e continuidade