Goiânia
Órgão alertou que texto do Paço Municipal possui irregularidades que podem causar problemas para a capital
Ação de vereadores do bloco Vanguarda argumenta que reunião da Comissão de Finanças foi considerada irregular
Proposta visa proteger principalmente mulheres em situação de vulnerabilidade e foi aprovado na Comissão de Constituição e Justiça
Jamelões e sete-copas são demais espécies que devem ser cortadas; outorga onerosa passa por primeira votação
Pela cidade, equipes da Defesa Civil, Seinfra e Comurg comunicaram que suas equipes estavam prontas para atender às demandas
Pedro Azulão Jr. e Sabrina Garcez são os vereadores mais cotados para assumir o cargo, de acordo com informações de bastidores
Proposta foi aprovada na última terça-feira, 26, pela maioria dos 28 vereadores presentes à Câmara de Goiânia
Depois de três horas de discussão, texto teve apenas dez votos contrários e segue agora para ser analisado pela Comissão de Finanças
Desembargador afirma que Amanda Partata “possui crueldade e total desprezo para com a vida humana” e que há elementos suficientes para mantê-la segregada
Lançada em fevereiro, Cartão Família permite que grupos familiares de até seis pessoas viajem pagando apenas uma passagem durante finais de semana e feriados
Semáforos inteligentes são capazes de detectar automaticamente a presença de veículos e sua velocidade, e de enviar as informações para um controlador de tráfego
Conheça os pontos da Capital goiana onde praças e avenidas estão decoradas para o Natal
A partir de 2024, 65 ônibus elétricos vão começar a circular em Goiânia, sendo: 2 em fevereiro, 4 em maio, 29 em setembro e mais 30 em dezembro. A nova proposta de eletrificação da frota e de modernização dos equipamentos que compõem o Eixo (plataformas e terminais) foi apresentada pelo secretário-geral de Governo e presidente da Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC), Adriano Foi anunciada ainda a revitalização de todos os três mil pontos e abrigos de ônibus existentes hoje no sistema e a construção de outros três mil pontos adicionais sendo implementados ao longo do próximo ano.da Rocha Lima.
Segundo Adriano, os ônibus elétricos adquiridos devem apresentar características como conectividade WiFi e sistema de ar condicionado, proporcionando aos passageiros uma experiência mais agradável e conveniente. Foi anunciada ainda a revitalização de todos os três mil pontos e abrigos de ônibus existentes hoje no sistema e a construção de outros três mil pontos adicionais sendo implementados ao longo do próximo ano.
Para garantir a modernização do Eixo Anhanguera, está prevista a criação de uma Sociedade de Propósito Específico (SPE), formada pelas cinco empresas participantes da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo de Goiânia (RMTC), incluindo a Metrobus, que irá adquirir 65 ônibus elétricos novos, por meio da compra consorciada. Além disso, serão reformados os terminais Padre Pelágio, Dergo, Praça A, Praça da Bíblia, Novo Mundo e Senador Canedo, bem como todas as plataformas e pontos de embarque atendidos pelo Eixo.
A Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC) ficará responsável por promover os levantamentos e estudos que serão necessários para a implementação das iniciativas. No bojo de responsabilidades da CMTC estão estudos técnicos e jurídicos, projetos de engenharia e estudos econômicos.
Eletrificação da frota
Os novos ônibus elétricos serão do tipo articulado, com 21 metros de comprimento e autonomia de 250 quilômetros. Inicialmente, estes ônibus serão alocados para o trecho original do Eixo Anhanguera com pouco mais de 13 quilômetros de extensão e que corta toda a capital. Os demais veículos operados pelas concessionárias privadas em sua extensão não serão substituídos neste primeiro momento. As instalações da Metrobus serão totalmente reformadas para acomodar a infraestrutura necessária para recarregar os veículos.
O Eixo Anhanguera é a espinha dorsal da rede de transporte coletivo metropolitana. Este corredor estratégico corta Goiânia de leste a oeste, conectando fisicamente 15 dos 19 municípios que compõem a região Metropolitana de Goiânia. Por meio de suas extensões e de quase 100 linhas alimentadoras, o Eixo Anhanguera atende todas as áreas destas cidades, e já chegou a transportar mais de 150 mil usuários por dia.
Essas habitações serão distribuídas em sete novos residenciais
Projeto possui um custo estimado de 14 bilhões de reais, a serem executados em três fases