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Fisco apreende 157 mil maços de cigarro em Itumbiara

Produto, que era transportado sem nota fiscal, está avaliado em R$ 787 mil. Responsáveis pagaram R$ 275 e foram liberados

Caixas de cigarro apreendidas pelo Fisco. |Fotos: Divulgação

Equipes do Fisco que atuam na Delegacia Fiscal de Itumbiara apreenderam 157 mil maços de cigarro sem nota fiscal, durante blitz no Posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR-153, na quarta-feira, 27.

A carga, avaliada em R$ 787,5 mil, era transportada em um caminhão sem nota fiscal. Apenas 30 caixas da mercadoria tinham o documento.

Os responsáveis pela carga pagaram R$ 275 mil, relativos aos tributos que estavam sendo sonegados e multas, e evitaram a prisão do motorista por crime tributário.

Delegado fiscal de Itumbiara, auditor-fiscal José Fernando explicou que, com o pagamento do tributo devido e seus acréscimos legais, a punibilidade do crime tributário é extinta.

“Infelizmente a legislação penal favorece o sonegador. Esperamos que o Congresso Nacional aprove logo projeto de lei que elimine a possibilidade de extinção de crimes tributários pelo pagamento”, comentou.

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Rumo vence leilão de concessão da Norte-Sul

Trecho liga São Paulo ao Tocantins e passa por Minas Gerais e Goiás. Empresa vencedora é a maior operadora ferroviária do Brasil

Ferrovia Norte-Sul: obra, que começou há mais de 30 anos, é considerada estratégica para a economia do País | Foto: Divulgação

Com um lance de R$ 2,7 bilhões, A Rumo venceu o leilão de concessão do trecho de 1,5 mil quilômetros da Ferrovia Norte-Sul que corta Goiás e Tocantins. O valor, que representam mais de 100% acima do lance mínimo, de R$ 1,35 bilhão, foi ofertado na tarde desta quinta-feira, 38, na Bolsa de Valores de São Paulo.

O trecho concedido liga Estrela D´Oeste, em São Paulo, a Porto Nacional, no Tocantins, passando por Minas Gerais e Goiás. Apesar do ágio, o valor ficou bem abaixo da avaliação feita pela Valec, estatal responsável pelas ferrovias, que era de R$ 6,5 bilhões.

Considerada estratégica para o desenvolvimento do País, especialmente por conectar importantes rotas de escoamento da produção mineral e agrícola, a Norte-Sul começou a ser construída em 1987. Do percurso completo de 4,5 mil quilômetros projetados, apenas 1,55 mil quilômetros foram executados. Outro trecho, de 682 quilômetros, que ligará Ouro Verde, em Goiás, a Estrela D´Oeste, está em construção.