Por Aline Bouhid
Especialistas e políticos especulam sobre as alternativas dos candidatos da esquerda nas principais cidades goianas
Os atuais herdeiros da Família Imperial brasileira são primos distantes do Rei Charles 3º. O vínculo familiar pouco conhecido foi revelado à BBC News Brasil.
"Somos primos de sétimo e oitavo graus. O bisavô do Conde D’Eu (marido da Princesa Isabel) é avô da rainha Vitória. Por isso, não fomos convidados (para coroação). Se fossem convidar todos os parentes de sétimo e oitavo graus, não haveria abadia para tanta gente. Mas temos ótimas relações", explicou Dom Bertrand de Orleans e Bragança ao falar porque não foi convidado para a coroação do rei Charles 3º e da rainha-consorte, Camilla.
Os Orleans e Bragança não reinam no Brasil, já que Pedro 2º, pai da princesa Isabel, foi deposto em 1889 após 48 anos de reinado, na Proclamação da República.
Ex-primeira-dama, Michelle Bolsonaro, defendeu o fim da cota de 30% para mulheres em evento na Assembleia Legislativa de São Paulo (ALESP), neste sábado, 6, do PL Mulher. A entidade é dirigida por ela. Contudo, estudiosos do tema mostram que políticas que reservam vagas para lideranças femininas influenciam a participação delas na arena pública e levam à implementação de ações e programas de governo alinhados com demandas do eleitorado feminino.
Pela lei, os partidos precisam destinar a verba do fundo eleitoral na proporção das candidatas (nunca menos de 30%) e dos candidatos negros lançados pela legenda. Dados de outubro de 2020 colocam o Brasil no 143º lugar no ranking mundial de participação feminina em parlamentos nacionais.
Ao lado do marido, o ex-presidente Jair Bolsonaro, a presidente do PL Mulher se disse “muito feliz na primeira viagem de trabalho” no cargo partidário. “Escolhemos São Paulo, a terra do meu amor, que sempre nos recebeu de uma forma tão especial.”
Depois de atacar a cota feminina, disse ainda que "a mulher não vai entrar na política pelo poder, a mulher entra na política por uma causa". E elencou bandeiras que a sigla deve defender, da "defesa da vida desde a concepção" às liberdades religiosa e de expressão.
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Ele foi coroado em meio à desconfiança dos mais jovens já que existe a cobrança pelo reconhecimento do papel da família real britânica na escravização de africanos e na colonização de centenas de países ao redor do mundo
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Nesta quinta-feira, 3, a Câmara Municipal de Goiânia realizará audiência pública para discutir a existência e o funcionamento da Rede de Proteção contra a Violência a Pessoa Idosa. “A audiência é aberta para a sociedade civil, principalmente para as pessoas idosas, que são quem realmente sofrem na pele todo tipo de violência sem que possam ser amparados não só pelo poder público, mas como num todo”, disse o vereador Paulo Magalhães.
De acordo com a assessoria do vereador, que foi idealizador da rede em 2015, confirmaram presença: os titulares da Delegacia de Atendimento ao Idoso, da promotoria de atendimento ao idoso do Ministério Público, do Núcleo de Diretos Humanos da Defensoria Pública, Presidente do Conselho Municipal do Idoso, Secretaria Municipal de Desenvolvimento Humano e Social entre outros.
Estudo comparativo realizado pela Assembleia Legislativa do Estado de Goiás entre oito entidades do governo, incluindo tribunais e outras prefeituras, mostra que caminhonetes adquiridas para Alego tem valor mais baixo dentre órgãos públicos. Rcentemente foram adquiridas 41 caminhonetes para uso dos parlamentares que atuam na Casa.
Como mostra a tabela abaixo, o custo de cada veículo – uma caminhonete Ranger Storm 3.2 diesel 4x4 automática – foi adquirida por R$ 227.800,00, incluindo emplacamento, acessórios e seguro. Em compras de oito órgãos estaduais verificadas, os valores unitários das caminhonetes oscilaram entre R$ 249.850,00 e R$ 285.000,00. De acordo com os autores do estudo, esses valores de licitação dos outros órgãos e entidades já são maiores sem incluir o seguro veicular que precisaria ser computado no custo.
Foram analisadas aquisições de caminhonetes de diferentes modelos –Mitsubishi L.200 Triton, Nissan Frontier, Chevrolet S10 e distintas Ford Ranger, incluindo a 3.2 diesel, como no caso da Alego – feitas em Goiás por Detran, Universidade Estadual de Goiás, Companhia de Desenvolvimento Econômico de Goiás (Codego), Secretaria de Segurança Pública, MP-GO, TJ-GO e as prefeituras municipais de Mara Rosa e de Caldas Novas.
Tabela demonstra economia representada por compra da Alego
Para fazer a opção pela compra, a Casa estimou economia de 15% em relação ao valor médio dos veículos. De acordo com o analisado, essa economia significou uma redução do valor total de R$ 10.871.985,00 para R$ 9.339.800,00, ou R$ 1,58 milhão a menos que o previsto.
Atualmente, a Assembleia despende em torno de R$ 200 mil mensais com locação de veículos. A aquisição corresponderia a aproximadamente três anos e onze meses de locação. “Os veículos ficam como patrimônio da Assembleia, então ao final do uso eles podem ser leiloados, o que amortiza o investimento inicial”, pontua o Diretor de Licitação da Alego, Rodrigo Gabriel Moisés.
O contrato vigente de locação de veículos pela Alego vai até agosto, sendo esperado que as caminhonetes sejam entregues antes desse prazo. Estão locados, atualmente, veículos de pequeno e médio portes.
Rodrigo explica, ainda, que eventuais custos de manutenção das caminhonetes – que têm três anos ou 100 mil km rodados de garantia – fica a cargo dos gabinetes: “Como são veículos de demanda parlamentar, a manutenção vai para a verba do deputado, a verba indenizatória, um gasto que já é disponibilizado, que não traz custos novos para a Casa”.
Foram consideradas como razões de a licitação ser bem-sucedida a ampla divulgação do edital, o que possibilitou a participação, no certame, de seis fornecedores interessados; a ampliação das especificações do veículo, o que também favoreceu o aumento do número de participantes; a compra de um total significativo de unidades, o que pode ajudar a reduzir o custo unitário; e a decisão de adquirir os veículos em um momento em que o mercado não está tão aquecido e precisa incrementar suas vendas.
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