Economia
Ele irá atuar com Roberto Campos Neto, após divergências entre governo e diretor da autoridade monetária
Entre os dois novos indicados, atual auditor chefe do autarquia será o primeiro negro a assumir uma diretoria
Informação foi divulgada nesta segunda-feira pelo Banco Central
Muitas vezes invisível ao poder público, comércio pulsante nessas comunidades é feito pelos moradores, que passam por cima de preconceitos e enfrentam os desafios de um negócio próprio
“Nós tínhamos investimentos há muito tempo paralisados", diz ministro
Governo federal deixará de arrecadar valor, que ficará a disposição do consumidor para movimentar o comércio
Fundamentada na decisão do STF e em orientação da PGE, Seinfra informa que será realizado o recolhimento ao Fundo referente a todo o mês de abril de 2023
Meta do resultado primário foi estimada em um superávit de R$ 185 milhões para o ano de 2024, enquanto a Receita Corrente Líquida está prevista em R$ 38,3 bilhões
O ministro havia suspendido a ação em abril, mas agora tornou a própria decisão sem efeito; tema foi julgado no STJ
Empresa De Heus é referência em nutrição animal; construção de primeira unidade em Goiás, no município de Itaberaí, custou cerca de R$ 45 milhões
A previsão é que a taxa se mantenha nos próximos dois meses, mas suba em julho para 78,4%
Por definição do Conselho Gestor, o fundo destinado à infraestrutura atenderá inicialmente Sudoeste goiano, região do Rio Preto e divisa com Minas Gerais, locais de destaque na geração de empregos e com necessidade de fortalecimento do escoamento da produção
Para líder do governo e presidente do Sindifisco a proposta é desburocratizar e facilitar os processos no governo estadual
O RJ pode ser obrigado a adiantar o pagamento da dívida ou até mesmo sair do regime
Estudo comparativo realizado pela Assembleia Legislativa do Estado de Goiás entre oito entidades do governo, incluindo tribunais e outras prefeituras, mostra que caminhonetes adquiridas para Alego tem valor mais baixo dentre órgãos públicos. Rcentemente foram adquiridas 41 caminhonetes para uso dos parlamentares que atuam na Casa.
Como mostra a tabela abaixo, o custo de cada veículo – uma caminhonete Ranger Storm 3.2 diesel 4x4 automática – foi adquirida por R$ 227.800,00, incluindo emplacamento, acessórios e seguro. Em compras de oito órgãos estaduais verificadas, os valores unitários das caminhonetes oscilaram entre R$ 249.850,00 e R$ 285.000,00. De acordo com os autores do estudo, esses valores de licitação dos outros órgãos e entidades já são maiores sem incluir o seguro veicular que precisaria ser computado no custo.
Foram analisadas aquisições de caminhonetes de diferentes modelos –Mitsubishi L.200 Triton, Nissan Frontier, Chevrolet S10 e distintas Ford Ranger, incluindo a 3.2 diesel, como no caso da Alego – feitas em Goiás por Detran, Universidade Estadual de Goiás, Companhia de Desenvolvimento Econômico de Goiás (Codego), Secretaria de Segurança Pública, MP-GO, TJ-GO e as prefeituras municipais de Mara Rosa e de Caldas Novas.
Tabela demonstra economia representada por compra da Alego
Para fazer a opção pela compra, a Casa estimou economia de 15% em relação ao valor médio dos veículos. De acordo com o analisado, essa economia significou uma redução do valor total de R$ 10.871.985,00 para R$ 9.339.800,00, ou R$ 1,58 milhão a menos que o previsto.
Atualmente, a Assembleia despende em torno de R$ 200 mil mensais com locação de veículos. A aquisição corresponderia a aproximadamente três anos e onze meses de locação. “Os veículos ficam como patrimônio da Assembleia, então ao final do uso eles podem ser leiloados, o que amortiza o investimento inicial”, pontua o Diretor de Licitação da Alego, Rodrigo Gabriel Moisés.
O contrato vigente de locação de veículos pela Alego vai até agosto, sendo esperado que as caminhonetes sejam entregues antes desse prazo. Estão locados, atualmente, veículos de pequeno e médio portes.
Rodrigo explica, ainda, que eventuais custos de manutenção das caminhonetes – que têm três anos ou 100 mil km rodados de garantia – fica a cargo dos gabinetes: “Como são veículos de demanda parlamentar, a manutenção vai para a verba do deputado, a verba indenizatória, um gasto que já é disponibilizado, que não traz custos novos para a Casa”.
Foram consideradas como razões de a licitação ser bem-sucedida a ampla divulgação do edital, o que possibilitou a participação, no certame, de seis fornecedores interessados; a ampliação das especificações do veículo, o que também favoreceu o aumento do número de participantes; a compra de um total significativo de unidades, o que pode ajudar a reduzir o custo unitário; e a decisão de adquirir os veículos em um momento em que o mercado não está tão aquecido e precisa incrementar suas vendas.