Licitação para obras do Anel Viário da Grande Goiânia deve sair entre abril e maio
24 abril 2026 às 16h33

COMPARTILHAR
Uma das obras mais aguardadas pelos goianos é o novo Anel Viário da Grande Goiânia e licitação para designar a empresa responsável pela construção deve sair entre o abril e maio. A construção tem como objetivo desafogar o trânsito da BR-153 e facilitar a escoação de mercadorias envolvendo cidades da região metropolitana.
De acordo com o deputado federal José Nelto (UB), o projeto está sendo elaborado por uma equipe do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) de Goiás, que deve entregar o material nos próximos dias e, assim, ter a publicação do edital de licitação. “Há um esforço conjunto do Ministério dos Transportes e do DNIT para que essa obra seja licitada o quanto antes”, destaca o deputado.
A previsão é de que haja um investimento de R$ 1 bilhão para a construção dos 44 quilômetros, seis pistas de rolamento e duas marginais. Toda a obra deve ser feita em piso de concreto para suportar o tráfego pesado. Conforme noticiado pelo Jornal Opção, a obra entrou no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), segundo anúncio do prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), em fevereiro deste ano. Até o momento, R$ 70 milhões já encontram-se no DNIT após José Nelto ser relator do orçamento da Infraestrutura.
A obra prevê ainda 45 obras de artes especiais, sendo dez pontes, 35 viaduto e 26 km de interligações com outras rodovias. “Vai tirar todo o trânsito pesado do centro. Quem for para Minas, São Paulo ou Brasília não vai mais precisar passar por Goiânia. Hoje, qualquer acidente trava tudo. Essa obra vai destravar a mobilidade não só da cidade, mas do Brasil”, destaca o parlamentar.
Segundo José Nelto, o início da obra vem se arrastando por três décadas e, além de desafogar o atual tráfego da BR-153, a obra é vista como um ponto estratégico de crescimento para a região. “Essa obra vai valorizar toda a região, atrair investimentos logísticos e gerar milhares de empregos. É uma obra de interesse nacional, não apenas de Goiânia.”
A expectativa é que o edital que venha a ser publicado contemple todo o trecho do Novo Anel Viário. “O edital será da obra toda, não será parcelado. Será uma obra em concreto armado, diferenciada, de responsabilidade do governo federal.”
Leia também: Lula vai desistir da disputa para abrir espaço para Camilo Santana?

