Radares são removidos da GO-462 e levantam dúvidas entre motoristas; veja a explicação
Raphael Bezerra
13 julho 2026 às 15h46
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Motoristas que utilizam a GO-462, rodovia que conecta Goiânia a Nova Veneza, notaram nos últimos dias a retirada de radares eletrônicos em diferentes pontos da via. A ausência dos equipamentos gerou dúvidas entre condutores que trafegam diariamente pelo trecho, especialmente em locais com maior fluxo de veículos.
Em nota, a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) informou que a retirada faz parte da renovação do sistema de fiscalização eletrônica nas rodovias estaduais. De acordo com o órgão, os antigos controladores de velocidade estão sendo substituídos por novos equipamentos, que ainda passarão por etapas de instalação, testes operacionais, aferição e adequação da sinalização antes de começarem a funcionar.
Enquanto a fiscalização eletrônica permanece inativa, motoristas demonstram preocupação com a segurança da GO-462, uma rodovia de pista simples utilizada diariamente por moradores de Goiânia, Santo Antônio de Goiás e Nova Veneza, além de caminhões e veículos de transporte coletivo.
Dados técnicos da própria Goinfra mostram que o trecho possui tráfego intenso. Levantamento realizado com base em informações de 2024 apontou média de 3.926 veículos por dia apenas no equipamento instalado no quilômetro 20, nas proximidades do trevo de acesso a Santo Antônio de Goiás.
Além da modernização dos radares, a GO-462 integra o conjunto de rodovias estaduais previstas para receber obras de duplicação. O Governo de Goiás já anunciou investimentos para ampliar a capacidade da via, mas ainda não informou quando as intervenções terão início.
O que diz a Goinfra
Segundo a agência, a substituição integra um programa de modernização do monitoramento eletrônico nas rodovias estaduais. A Goinfra afirma que os novos equipamentos entrarão em operação somente após a conclusão dos testes técnicos, da aferição dos aparelhos e da instalação da sinalização exigida pela legislação.
O órgão ressalta ainda que a fiscalização eletrônica tem caráter preventivo e educativo, com o objetivo de incentivar o respeito aos limites de velocidade e aumentar a segurança de motoristas, passageiros, ciclistas e pedestres. A agência acrescenta que todos os radares permanecem instalados em locais sinalizados e visíveis, conforme determinam o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
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