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Na entrevista, ela fala sobre a adaptação de profissões existentes para esse novo mercado, como psicólogos, nutricionistas, personal trainers, e até mesmo repórteres, como ela
Vários passageiros que perderam o voo que caiu em Vinhedo, em São Paulo, afirmam que não conseguiram embarcar por falta de informações sobre a decolagem no aeroporto e confusão nos portões de embarque. A aeronave saiu de Cascavel (PR) com destino a Guarulhos (SP), e caiu a cerca de 70km do aeroporto matando todos os 62 ocupantes.
"Quando cheguei aqui (no aeroporto) fiquei esperando o voo, mas os placares e os microfones não indicaram nada. Não tinha ninguém no guichê. Umas 10h41, mais ou menos, o rapaz falou que eu não ia embarcar mais porque era uma hora antes o embarque. Cheguei a discutir com ele, mas acabou que salvou a minha vida", disse Adriano Assis, um dos passageiros que perdeu o voo, em entrevista ao jornal Hoje, da TV GLOBO.
Outros dois passageiros disseram que acabaram se perdendo no aeroporto e não conseguiram embarcar na aeronave. Eles afirmaram, ao portal CGN, que ficaram revoltados por terem sido impedidos de embarcar mas, agora, estão aliviados. "Nasci de novo", diz um dos passageiros que perdeu o voo.
"Chegamos atrasados no aeroporto e não conseguimos sair. Chegamos brincar que não fomos no avião que ele poderia até cair, e foi o que aconteceu. Agora é entender e agradecer a deus", disse Israel Souza Silva ao portal CGN.
O voo 2283 da VoePass decolou de Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, com 58 passageiros e 4 tripulantes. Todos os ocupantes da aeronave morreram.
Informações preliminares apontam que o avião não atingiu nenhuma casa e que não há vítimas externas.
Modelo da aeronave
O avião que caiu é do modelo ATR-72-500, utilizado em rotas regionais. O modelo é turboélice com 74 assentos e é fabricado pela ATR, com sede na França, que é uma das maiores fabricantes de aviação do mundo.
Segundo o fabricante, a aeronave pode voar com velocidade máxima de 511 km/h. O avião tem 27 metros de comprimento e de envergadura e uma autonomia de voo de 1.324 quilômetros. O avião tem capacidade máxima de 7 mil quilos.
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A deputada estadual Vivian Naves (PP) aprovou, em segunda votação na Assembleia Legislativa de Goiás (ALEGO), dois projetos de lei de sua autoria. O Projeto de Lei 742/2023 institui a Política Estadual de Diagnóstico e Tratamento da Escoliose em Crianças e Adolescentes. O objetivo é implementar medidas como campanhas educativas e ações de busca ativa, envolvendo as secretarias de saúde e educação, com foco na detecção precoce da doença e no apoio ao tratamento necessário, seja cirúrgico ou com órtese.
O segundo projeto aprovado, o PL 816/2023, propõe a criação de um Calendário de Eventos Religiosos no Estado de Goiás. A iniciativa visa organizar e definir antecipadamente a agenda anual desses eventos, permitindo que o Poder Público contribua de forma planejada na divulgação das festividades, que possuem relevante valor socioeconômico para o estado.
“Nossa função como legisladores, ao meu ver, é muito essa de fomentar estes muitos assuntos que, por vezes, não estão entre os temas centrais das políticas públicas, o que é natural em virtude do tamanho da demanda, mas que são pilares e imprescindíveis para a vida de muita gente. Se é importante para alguém, é nossa obrigação tratar aquilo com a maior atenção possível. Claro que temos nossas bandeiras, mas estamos sempre abertos a sugestões e prontos a levar ao debate com os colegas os muitos pedidos de ajuda que recebemos. O parlamento é uma caixa de ressonância da sociedade e eu me honro em poder contribuir”, comenta Vivian.
Com essas aprovações, os projetos agora seguem para sanção do governador Ronaldo Caiado (UB). Estes são os mais recentes entre as 16 proposituras apresentadas por Vivian Naves que já foram validadas pela Alego durante seu mandato.