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O candidato do PT ao governo de Goiás, Luís César Bueno, defendeu a ampliação da infraestrutura de transportes do Estado com a construção de ramais ferroviários conectados à Ferrovia Norte-Sul e a criação de uma rede de transporte aéreo regional. As propostas foram apresentadas durante o evento do Fórum das Entidades Empresariais de Goiás, que reúne representantes do setor produtivo.

Na área ferroviária, Luís César Bueno afirmou que a estratégia seria construir pequenos trechos para ligar regiões produtoras à Ferrovia Norte-Sul e, dessa forma, reduzir a dependência do transporte rodoviário no escoamento da produção. Como exemplo, citou uma possível conexão entre Rio Verde, Jataí e Mineiros, alcançando áreas produtoras como Chapadão do Céu.

Segundo o candidato, o trecho poderia ter entre 150 e 180 quilômetros. Ele estimou que a construção de um quilômetro de ferrovia custaria cerca de R$ 80 milhões e afirmou que investimentos na ordem de R$ 1 bilhão a R$ 1,2 bilhão poderiam viabilizar ramais estratégicos para integrar regiões produtoras à Norte-Sul. A ideia, de acordo com ele, é facilitar o transporte de grãos por trilhos até os portos.

Bueno também defendeu que a estrutura ferroviária seja utilizada para ampliar as conexões de Goiás com diferentes rotas de escoamento. Em sua avaliação, a integração das regiões produtoras com a Ferrovia Norte-Sul poderia aumentar a competitividade do setor produtivo e reduzir custos logísticos.

Transporte aéreo regional

Além das ferrovias, Luís César Bueno propôs a criação de uma rede de transporte aéreo regional para conectar municípios goianos. A proposta prevê a participação da iniciativa privada e investimentos do governo estadual na estruturação dos aeroportos.

O candidato citou como exemplo a dificuldade de deslocamento entre cidades distantes do Estado. Segundo ele, um morador de Rio Verde que precise chegar a Porangatu, ou de Porangatu a Catalão, não dispõe atualmente de uma opção de transporte aéreo regional para realizar esses trajetos.

A ideia apresentada é regulamentar o transporte aéreo regional e estimular a criação de linhas entre municípios, com voos regulares. O governo estadual, segundo Bueno, teria participação na estruturação dos aeroportos, enquanto a iniciativa privada poderia operar as linhas por meio de parcerias com o poder público.

As duas propostas fazem parte da estratégia apresentada pelo petista para ampliar a infraestrutura logística de Goiás e preparar o Estado para um cenário de crescimento econômico. Em sua fala ao setor produtivo, Bueno também defendeu investimentos em ciência, tecnologia, crédito e formação profissional como medidas para acompanhar a expansão da economia goiana.

Ao apresentar seu plano, o candidato afirmou ainda que pretende usar a posição geográfica de Goiás como uma vantagem competitiva. Ele disse acreditar que o Estado tem potencial para ampliar sua participação na economia nacional nos próximos anos, desde que haja investimentos em logística, infraestrutura e integração regional.

Leia também: Daniel Vilela afirma que irá cobrar TCU por retomada da licitação do Anel Viário de Goiânia