A primeira das vias laterais em construção no viaduto que liga as avenidas Leste-Oeste e Castelo Branco, no Jardim Leblon, deve ser liberada para o trânsito em até 10 dias, ou seja, na primeira semana de agosto. A previsão foi anunciada neste sábado, 25, pelo prefeito Sandro Mabel, durante vistoria às obras executadas pela Prefeitura de Goiânia, que têm como objetivo ampliar a fluidez do tráfego em um dos principais corredores viários da capital.

Segundo o prefeito, a estratégia da administração é colocar cada etapa em funcionamento à medida que for concluída, sem aguardar o término de toda a intervenção. “Daqui a 10 dias, vamos abrir essa parte e já colocar para funcionar”, afirmou. A expectativa é que a segunda via lateral seja entregue entre 30 e 40 dias após a liberação da primeira.

As obras são conduzidas pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) e têm prazo total estimado de até 90 dias. Conforme a prefeitura, os serviços de terraplenagem, base e sub-base já foram concluídos, e neste fim de semana começou a aplicação da camada de asfalto.

Mabel ressaltou que a execução está sendo realizada com equipes, máquinas e caminhões da própria administração municipal, o que, segundo ele, tem contribuído para acelerar o cronograma. “Nossa equipe está trabalhando sábado, domingo e feriado para entregar essa melhoria o quanto antes”, declarou.

Enquanto avança com a abertura das vias laterais, o município também mantém os estudos para a recuperação estrutural do viaduto. A prefeitura descarta a demolição da estrutura e afirma que a solução técnica definida por especialistas permitirá a recuperação com segurança.

De acordo com o diretor de Supervisão de Obras de Infraestrutura da Seinfra, Vinícius Tadeu, o cronograma foi dividido em quatro fases. A primeira, voltada à remoção e ao reposicionamento da galeria de águas pluviais, foi concluída em apenas uma semana. Na sequência, foram executados os serviços de terraplenagem e, agora, a pavimentação. A etapa final ficará a cargo da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito, responsável pela implantação da sinalização semafórica.

Segundo Vinícius, ao fim da obra o trecho contará com quatro vias de mão dupla, o que deverá aumentar a capacidade de circulação de veículos e melhorar o fluxo na região. “Serão quatro vias de mão dupla. Isso aumentará a trafegabilidade e, logicamente, a fluidez no trânsito. Quem ganha com isso é a população”, afirmou.

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