Com investimento estimado em aproximadamente R$ 100 milhões, o novo Aeroporto Regional de Jataí, no sudoeste goiano, está sendo projetado para se tornar um importante polo logístico do Centro-Oeste, conforme apurado pelo Jornal Opção. Além do terminal de passageiros, o complexo contará com um terminal de cargas preparado para operações de importação e exportação indireta, modelo que permitirá integrar a região às rotas internacionais por meio de aeroportos de conexão, fortalecendo principalmente o agronegócio.

As obras da infraestrutura aeroportuária que estavam paradas há mais de dez anos, seguem em andamento, com recursos do Governo Federal e da Prefeitura de Jataí. A previsão é que a pista seja concluída ainda este ano, enquanto o terminal de passageiros deve ser entregue em 2028.

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Cantimiro Melo: “já está em andamento a licitação para construção do terminal de passageiro” | Foto: Acervo pessoal

Segundo o secretário municipal de Obras, Cantimiro Melo, a retomada da obra só foi possível após a administração municipal decidir executar o projeto originalmente aprovado pela Secretaria de Aviação Civil.

“Assim que assumimos a gestão, fomos à Secretaria de Aviação Civil e assumimos o compromisso de executar exatamente o projeto autorizado e financiado pelo Governo Federal. Com isso, conseguimos destravar a obra e dar sequência aos serviços”, afirmou.

De acordo com o secretário, o investimento total está estimado em cerca de R$ 100 milhões, sendo aproximadamente R$ 60 milhões provenientes do Governo Federal e cerca de R$ 40 milhões do município.

A primeira etapa contempla a construção da pista de pouso e decolagem, sistema de drenagem e pátio de aeronaves. A pavimentação da pista deve ser concluída em agosto, enquanto o restante da infraestrutura deverá ficar pronto entre novembro e dezembro.

Paralelamente, já está em andamento a licitação para construção do terminal de passageiros. “A expectativa é contratar a empresa responsável pelo terminal ainda este ano. Como a obra deve durar cerca de um ano e meio, nossa previsão é inaugurar o aeroporto em 2028 e iniciar as operações”, disse Cantimiro.

Com 1.890 metros de extensão, conforme o projeto executivo aprovado, a pista terá capacidade para receber aeronaves como o Boeing 737, Airbus A319 e Embraer E195, com capacidade para aproximadamente 150 passageiros e até 10 toneladas de carga.

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O terminal de passageiros deve ser entregue em 2028 | Foto: Divulgação

Vocação logística

Segundo o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Rodrigo Garcia, o aeroporto faz parte do Plano Aeroviário Nacional e foi concebido para atender toda a região sudoeste de Goiás, além de municípios dos estados vizinhos.

Ele explica que, além da infraestrutura financiada pelo Governo Federal, a Prefeitura elaborou um Master Plan baseado no conceito internacional de Aerotrópolis, que prevê o desenvolvimento de um complexo econômico no entorno do aeroporto.

“Nós utilizamos o conceito de Aerotrópolis para criar um ecossistema de negócios ao redor do aeroporto, aproveitando a vocação do agronegócio de Jataí. O aeroporto será um instrumento de desenvolvimento econômico, não apenas um local para pousos e decolagens”, afirmou.

O planejamento prevê áreas destinadas à instalação de hangares, oficinas de manutenção aeronáutica, escolas de aviação, hotéis, centro comercial, distrito industrial voltado à indústria alimentícia e um terminal de cargas.

Importação e exportação indireta

Um dos diferenciais do projeto será a possibilidade de realizar operações de importação e exportação indireta.

Segundo Rodrigo Garcia, o terminal já foi concebido para receber estrutura aduaneira, permitindo que cargas internacionais sejam transferidas entre grandes aeroportos brasileiros e Jataí.

“O terminal já foi projetado para operar importação e exportação indireta. A carga chega ao Brasil por aeroportos como Viracopos, é transferida para aeronaves menores e segue para Jataí. O mesmo poderá acontecer com produtos exportados daqui para qualquer parte do mundo”, explicou.

A proposta é facilitar o envio de alimentos processados, frutas e outros produtos agroindustriais produzidos na região, agregando valor à cadeia do agronegócio.

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Rodrigo Garcia: “o terminal já foi concebido para receber estrutura aduaneira” | Foto: Acervo pessoal

Concessão à iniciativa privada

O município também pretende conceder a operação do aeroporto à iniciativa privada.

Segundo Rodrigo Garcia, já foram iniciadas conversas com empresas especializadas na administração de aeroportos regionais para assumir a gestão do empreendimento.

“A Prefeitura não tem vocação para operar aeroportos. Nosso papel será fiscalizar o contrato. A gestão precisa ser feita por empresas especializadas, garantindo sustentabilidade econômica e atraindo investimentos privados”, destacou.

Impacto regional

Além de ampliar a oferta de voos comerciais, o aeroporto deverá beneficiar diretamente municípios do sudoeste goiano e regiões próximas de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e São Paulo.

A estimativa da Prefeitura é que cerca de 40 mil passageiros utilizem o aeroporto nos dois primeiros anos de funcionamento. A projeção sobe para aproximadamente 110 mil passageiros em cinco anos e pode alcançar 450 mil passageiros por ano ao longo da primeira década de operação.

“A expectativa da administração municipal é que o empreendimento fortaleça a logística regional, impulsione o agronegócio, atraia novos investimentos privados e transforme Jataí em um dos principais polos de desenvolvimento do interior do Centro-Oeste”, disse Rodrigo Garcia.

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