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O bilionário com 'banca de fanfarrão', Elon Musk fez declarações carregadas de hipocrisia contra o Supremo Tribunal Federal (STF) e contra o ministro Alexandre de Moraes no último final de semana. As declarações ameaçando reativar perfis bloqueados pela Justiça da rede social X (antigo Twitter) resultaram na inclusão dele como investigado no inquérito das milícias digitais.
Musk ainda retrucou as reações incitando o parlamento brasileiro a combater o que chamou de "poder de um ditador brutal" de Moraes. O dono da rede social deve saber que o Brasil não é os Estados Unidos e fica claro que ele também não conhece o Brasil.
Ao criticar decisões da Justiça brasileira, o bilionário, que brinca de seu 'deus', sabe que não tem muito a perder no Brasil. Ele coloca o argumento da liberdade como primário, mas nunca se viu ele criticando o regime comunista chinês.
Por outro lado, não podemos esquecer que ele é o dono da Tesla que fabrica carros elétricos. A maior montadora da marca fora dos Estados Unidos fica na China e ele nunca abriu a boca para criticar o regime chinês, que proíbe o uso da rede social X no país. Ele não se atreveria.
Outro regime ditatorial que Elon Musk não se atreve a atacar é a Arábia Saudita. O bilionário recebe muitos investimentos do país no X. O país chega a condenar pessoas a mais de 10 anos por posts que criticam o governo de Mohammad bin Salman.
Apenas esses dois fatos mostram o quanto o bilionário é hipócrita, que critica por criticar e que desconhece profundamente o mundo que ele vive. O maior empreendedor do mundo também é o homem mais babaca do mundo.
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O presidente do Detran Goiás Waldir Soares criticou o retorno do seguro DPVAT para condutores brasileiros. O seguro obrigatório criado para indenizar condutores, passageiros e pedestres vítimas de acidentes de trânsito pode voltar a ser cobrado. Para o presidente do órgão de trânsito de Goiás, o retorno do seguro deve ser feito com freios para evitar fraudes.
Extinto em 2021, o imposto servia para cobrir despesas de assistência médica e suplementares para vítimas de acidentes de trânsito. "Não temos ainda uma orientação do Denatran, mas ele havia sido suspenso. É mais uma despesa para o cidadão, mas também é um caminho que ele pode buscar caso sofra um acidente", comentou.
O projeto de lei 233 de 2023, que recria a taxa, aguarda apreciação nas comissões temáticas da Câmara dos Deputados. A medida visa garantir a indenizações por danos pessoais causados por veículos.
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