Prefeito ainda revelou a chegada de 55 ônibus. Segundo ele, os veículos vão rodar apenas na inauguração do BRT

Projeto enfrentou série de imprevistos, mudanças e atrasos. Valor inicial era de R$ 242 milhões — até o momento, foram gastos R$ 319 milhões

Prefeitura garante que o corredor vai ser finalmente entregue, mas especialistas criticam diversos pontos da "obra interminável"

[caption id="attachment_120678" align="alignright" width="620"] Divulgação[/caption] A intervenção decisiva do ministro das Cidades, Alexandre Baldy (PP), para liberar as obras do BRT de Goiânia são um exemplo de republicanismo político. Baldy e Iris são adversários políticos. O primeiro apoiará a candidatura de José Eliton (PSDB) a governador. O segundo marchará com Daniel Vilela (MDB). Mesmo assim, Baldy fez muito mais do que se esperava dele. A obra estava paralisada havia mais de um ano. Em condições normais, demoraria pelo menos mais 12 meses até que fosse retomada, dependendo inclusive da boa vontade do presidente que será eleito em outubro e que assumirá em janeiro de 2018. A obra está orçada em R$ 271 milhões e vai atender cerca de 120 mil pessoas por dia.­