Piloto afirma que viagens de Nikolas Ferreira podem ser rastreadas e cobra notas fiscais de voos
Giovanna Campos
03 setembro 2026 às 20h52
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O piloto Mauro Mattosinho afirma que é possível rastrear as viagens realizadas pelo deputado federal Nikolas Ferreira (PL-MG) em aeronaves de terceiros e identificar quem teria custeado os deslocamentos. Segundo ele, registros da aviação executiva podem esclarecer a origem das aeronaves utilizadas pelo parlamentar e os responsáveis pelos voos.
“As viagens de Nikolas podem ser facilmente confirmadas às custas de Vorcaro”, afirmou Mauro, em entrevista ao Jornal Opção, ao se referir ao empresário Daniel Vorcaro, do Banco Master.
De acordo com o piloto, Vorcaro teria adquirido uma empresa de táxi aéreo, o que permitiria a utilização de aeronaves por meio de fretamentos. A partir dos registros desses voos, segundo Mauro, seria possível verificar quem contratou a aeronave, quem estava a bordo e em quais condições a viagem foi realizada.
O piloto também questiona a ausência, até o momento, de documentos que comprovem o pagamento dos deslocamentos atribuídos ao deputado.
“Nikolas tem que apresentar nota fiscal dos voos. Se ele tivesse o documento já teria apresentado”, declarou.
Viagem ao Paraguai
Entre os episódios citados por Mauro está uma viagem de Nikolas Ferreira ao Paraguai para acompanhar um jogo do Cruzeiro. Segundo o piloto, o deputado embarcou em Belo Horizonte acompanhado de um grupo de amigos.
A aeronave, de acordo com o relato, seria da Cedro. Mauro afirma que a empresa teria informado que o avião utilizado não poderia ser fretado. Por essa razão, segundo ele, Nikolas teria viajado como convidado de Lucas Kalas.
A informação, conforme o piloto, pode ser confrontada com os registros oficiais da viagem internacional. Ele cita a geração do GDEC, documento relacionado aos voos internacionais, como uma das formas de verificar a movimentação da aeronave.
Mauro afirma ainda que o hangar da Cedro possui câmeras e registros das pessoas que acessam o local. Na avaliação dele, essas informações poderiam ajudar a reconstruir a movimentação relacionada aos voos.
Registros da aviação executiva
Mattosinho trabalhou na Táxi Aéreo Piracicaba a partir de novembro de 2023. Segundo seu relato, inicialmente foi apresentado aos empresários Beto Louco e Mohamed, ligados às aeronaves utilizadas pela empresa.
Na época, afirma, não identificava nada que considerasse suspeito. Em maio de 2024, porém, reportagens passaram a relacionar os empresários a investigações envolvendo lavagem de dinheiro no setor de combustíveis.
A partir de então, Mauro diz ter iniciado um trabalho próprio de levantamento de informações. Durante aproximadamente um ano e meio, afirma ter registrado voos, passageiros e encontros mantidos pelas pessoas que utilizavam as aeronaves.
O material reunido, segundo ele, serviu de base para denúncias encaminhadas às autoridades. Mauro afirma ter feito denúncias envolvendo, entre outros nomes, o presidente do União Brasil, Antonio Rueda, e o senador Ciro Nogueira (PP-PI).
O piloto também declarou que prestou novo depoimento à Polícia Federal na semana passada, no âmbito da investigação relacionada à Operação Compliance Zero. Como o procedimento está sob sigilo, ele afirmou que não pode revelar o conteúdo do depoimento.
Outro lado
O Jornal Opção procurou a assessoria do deputado Nikolas Ferreira
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