Maior avião elétrico do mundo faz primeiro voo nos Estados Unidos; veja vídeo
Giovanna Campos
17 agosto 2026 às 15h15
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O avião Heart X1, da empresa sueco-americana Heart Aerospace, realizou seu primeiro voo, nos Estados Unidos. Com 11,3 toneladas de peso máximo de decolagem e 32 metros de envergadura, a aeronave se tornou o maior avião totalmente elétrico movido a baterias já construído.
O voo tripulado ocorreu na base de testes da empresa, no Aeroporto Internacional de Plattsburgh, no estado de Nova York. A aeronave permaneceu no ar por 27 minutos e atingiu 1.100 pés, aproximadamente 335 metros, de altitude.
Durante o teste, o sistema de propulsão totalmente elétrico forneceu mais de 1 megawatt (MW) de potência. A aeronave realizou procedimentos de táxi, decolagem, subida, manobras e pouso para avaliar o desempenho do sistema elétrico em uma escala próxima à de aviões comerciais.
O X1 foi testado sob um Certificado Especial de Aeronavegabilidade da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA), na categoria experimental.
Voo custou US$ 5 em eletricidade
Um dos destaques do primeiro voo foi o baixo consumo de energia. Segundo a Heart Aerospace, a operação custou apenas US$ 5 em eletricidade, o equivalente a cerca de R$ 26,10 na cotação informada pela empresa.
A companhia afirma que o resultado demonstra o potencial da propulsão elétrica para reduzir custos operacionais e diminuir a exposição das empresas aéreas às oscilações dos preços dos combustíveis fósseis.
“Com o primeiro voo do X1, a Heart Aerospace demonstrou a viabilidade do voo elétrico na escala de uma aeronave comercial”, afirmou Anders Forslund, fundador e CEO da empresa.
Segundo ele, aeronaves comerciais elétricas podem alterar a economia da aviação e, no futuro, contribuir para reduzir o custo das viagens para os passageiros.
X1 testa tecnologias para avião de passageiros
O X1 foi desenvolvido como uma plataforma de testes para tecnologias que serão utilizadas no ES-30, futuro avião regional híbrido-elétrico da Heart Aerospace.
O modelo terá capacidade para 30 passageiros e está sendo desenvolvido de acordo com as regras da FAA para aeronaves comerciais. A previsão é que o ES-30 entre em operação a partir de 2031.
De acordo com a empresa, o avião poderá reduzir em mais de 40% os custos operacionais em comparação com aeronaves regionais convencionais, principalmente pela redução dos gastos com energia e manutenção.
O projeto já conta com o apoio de empresas como United Airlines, Air Canada e JSX.
Próximos testes
O próximo passo é a construção do primeiro protótipo do ES-30. A aeronave está sendo desenvolvida na fábrica piloto da Heart Aerospace, em Los Angeles, e os primeiros testes de voo estão previstos para 2028.
Segundo Ben Stabler, diretor de tecnologia da empresa, o programa X1 permitiu à Heart Aerospace desenvolver a capacidade de projetar, construir, testar e operar uma aeronave comercial elétrica.
A experiência adquirida com o demonstrador será utilizada no desenvolvimento do ES-30 e de uma plataforma tecnológica voltada para futuros aviões comerciais elétricos.