Mais de 9,3 mil motoristas já foram autuados neste ano em Goiânia por estacionar ao lado ou sobre canteiros centrais e divisores de pista, uma infração que muitos condutores cometem por acreditar, de forma equivocada, que a ausência de placas de proibição significa que o estacionamento é permitido.

Diante do elevado número de ocorrências, a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) realizou uma ação educativa na Avenida PL-3, no Setor Parque Lozandes, para orientar os motoristas sobre as regras previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Segundo o levantamento da pasta, entre janeiro e julho deste ano foram registradas 9.371 autuações por estacionamento irregular nesses locais, um dos tipos de infração mais recorrentes na capital.

Ausência de placa não autoriza estacionamento

Durante a abordagem, equipes da SET explicaram aos condutores que a proibição de estacionar ao lado ou sobre canteiros centrais já está prevista no Código de Trânsito Brasileiro. Por isso, não é necessária uma placa informando a restrição.

Na prática, o estacionamento só é permitido quando existe sinalização específica autorizando a parada naquele trecho da via. Sem essa indicação, o condutor está sujeito à autuação.

Infração é considerada grave

De acordo com o artigo 181, inciso VIII, do Código de Trânsito Brasileiro, estacionar ao lado ou sobre canteiro central ou divisor de pista é uma infração grave.

A penalidade prevê multa de R$ 195,23, registro de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e ainda a possibilidade de remoção do veículo.

Estacionamento irregular afeta trânsito e segurança

Conforme a SET, veículos estacionados nesses locais reduzem o espaço destinado à circulação, comprometem a visibilidade de outros condutores e dificultam manobras, principalmente de ônibus e caminhões.

Além dos impactos no fluxo de veículos, a prática também pode prejudicar a segurança e a mobilidade dos pedestres, especialmente em vias de maior movimentação.

Com a ação educativa, o município busca reduzir o número de infrações e conscientizar os motoristas sobre uma regra que, embora prevista em lei, ainda gera dúvidas entre os condutores.

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