BR-020 pode ter duplicação acelerada após concessão prevista para 2027. Rodovia beneficia DF, Goiás e Bahia

O leilão para concessão da BR-020 deve ser realizada em 27 de agosto de 2027, mas há grande possibilidade de a data ser antecipada para março do próximo ano, informa o deputado federal José Nelto (União Brasil) ao Jornal Opção. O procedimento é fundamental para que a duplicação do trecho entre a cidade de Formosa (GO) até o município baiano de Barreiras (BA) finalmente saia do papel.

Uma audiência foi realizada no Ministério dos Transportes, com o ministro George Santoro, na quarta-feira, 13, e contou com a presença de diversos prefeitos goianos, como das cidades de Planaltina de Goiás, Alvorada do Norte, Colina do Sul, Guarani de Goiás, o senador Vanderlan Cardoso (PSD) e a deputada federal Lídice da Mata (PSB).

Ao Jornal Opção, José Nelto explicou que a proposta inicial previa a duplicação até p município de Luís Eduardo Magalhães (BA), mas os estudos apontaram viabilidade para estender a obra até Barreiras (BA). “A modelagem dá para duplicar até Barreiras, porque o movimento entre Luís Eduardo e Barreiras é muito grande.” São regiões de alta produção agrícola, frisa o parlamentar.

Segundo o deputado, uma nova reunião será realizada com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para discutir a antecipação do cronograma. O deputado falou sobre as datas previstas para o leilão. “A previsão era 27 de agosto do ano que vem, mas o ministro pediu para antecipar o calendário. A intenção é deixar pronto para março, no mais tardar maio do ano que vem.”

Importância da rodovia

José Nelto destaca que o crescimento do agronegócio e da agroindústria na região deve aumentar significativamente o fluxo de veículos nos próximos anos. “Daqui cinco ou seis anos, ela vai dobrar o fluxo devido ao crescimento do agronegócio, da agroindústria e da nova fronteira agrícola do Nordeste Goiano e do Oeste da Bahia.”

Para o deputado, a rodovia configura como de extrema importância para o transporte da produção agrícola até o Porto de Santos, além de impactar no turismo da região, como acesso ao Parque Estadual de Terra Ronca. “Toda a riqueza do Oeste Baiano vem para Goiás para seguir até o Porto de Santos. Também vai trazer tranquilidade para os goianos e brasilienses que viajam para as praias da Bahia”, cita, ao caracterizar a via como “rodovia da morte”.

José Nelto reforça que os estudos de modelagem finalizados apontaram crescimento expressivo do fluxo de veículos na região. “Foi feita a contagem de veículos por segundo, por minuto, os tipos de veículos que transitam na via e a perspectiva é de aumento de 30% a 40% no movimento nos próximos cinco anos.”

O deputado destaca que o empreendimento está qualificado no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). Segundo ele, a definição dos lotes de concessão buscará o equilíbrio entre atratividade para o mercado e benefícios diretos ao usuário.

“A expectativa é que, com o avanço dos estudos, o projeto siga para audiência pública e leilão, visando a modernização de um dos corredores rodoviários mais importantes do país, garantindo uma rodovia moderna, com pedágios equilibrados e alta capacidade de fluxo, transformando a realidade socioeconômica de dezenas de municípios”, afirma o deputado.