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Apesar de o sistema já estar praticamente pronto, o início da cobrança ainda depende de autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres, que também deve divulgar os valores oficiais das tarifas
A obra foi executada pela Rota Verde Goiás, concessionária responsável pelo trecho entre Goiânia e Itumbiara
As estruturas metálicas são instaladas sobre a pista e funcionam como postos inteligentes, equipados com câmeras, sensores, antenas, iluminação e cabeamento para identificação dos veículos e cobrança automática
A novidade está no sistema de pagamento. Diferente das praças tradicionais, os pedágios funcionarão no modelo Free Flow – sem cancela e sem necessidade de parar o veículo
O trecho, que compreende 452,7 quilômetros e liga o contorno de Goiânia a Itumbiara, passando por Rio Verde, será administrado pelo Consórcio Rota Verde Goiás a partir de 28 de abril
O consórcio se compromete a realizar melhorias em 426,2 km de rodovias com um investimento de R$ 7 bilhões