Usuários se mobilizam contra “falsa regulamentação” do Uber em Goiânia

Petição online foi criada para impedir aprovação de projeto que restringe a atuação do aplicativo na capital

Usuários da plataforma Uber em Goiânia têm se mobilizado contra um projeto de lei que, tramita na Câmara Municipal, e pretende restringir a atuação da empresa na capital. A matéria, que deve ser apreciada nesta semana no plenário da Casa, regulamenta o serviço, que passará a ficar restrito apenas aos veículos com cadastros e autorizações vigentes junto à Prefeitura de Goiânia.

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Uma petição online, com pouco mais de 1,5 mil assinaturas, classifica o projeto como uma “falsa regulamentação” e pede empenho para impedir sua aprovação no Legislativo municipal. “A Câmara Municipal de Goiânia está a um passo de cometer uma injustiça com o cidadão goianiense”, diz o texto que acompanha a petição.

Nas redes sociais, internautas também têm se mobilizado contra a aprovação da matéria, convocando a população a comparecer na sessão da próxima terça-feira (7).

“Estão querendo acabar com o seu direito de escolha. Estão querendo acabar com um serviço seguro e de qualidade. Diga não à restrição do Uber”, pede uma publicação no Facebook, com mais de 200 compartilhamentos.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1027437787331826&set=a.428543600554584.95811.100001968440980&type=3&theater

Trâmite

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A Comissão do Trabalho aprovou, na manhã da última quinta-feira (2), o projeto de lei nº 260/2015 que regulamenta o uso de aplicativos para prestação de transporte individual e remunerado de passageiros.

Para o relator do projeto, Mizair Lemes Júnior, o Uber faz captação predatória de passageiros, resultando em concorrência desleal. Além disso, ele destacou, em seu parecer, que a população está sendo colocada em risco, pois não há regulamentação deste tipo de serviço.

De autoria de Carlos Soares (PT), Anselmo Pereira (PSDB) e Djalma Araújo (Rede), a matéria foi apreciada com emenda. “A emenda reforça que o serviço de transporte individual e remunerado de passageiros depende do ordenamento municipal. Para atuar nesse segmento, é necessário ter autorização da Secretaria Municipal de Trânsito, Transporte e Mobilidade, além de se submeter às regras que regem a nossa cidade”, explicou Carlos Soares.

A reunião foi acompanhada por mais de 20 taxistas de Goiânia. Nenhum representante do Uber compareceu. Segundo o presidente da Comissão de Trabalho, Divino Rodrigues (PROS), a segunda e última votação do projeto em plenário está prevista para a próxima terça-feira (7).