Ponte de Pirenópolis deve passar por nova reforma após mais de 20 anos de grande intervenção

A ponte de madeira sobre o Rio das Almas, no Centro Histórico de Pirenópolis, deve passar por uma restauração no primeiro semestre de 2027 para a substituição de todo o madeiramento da estrutura. De acordo com a Prefeitura, um levantamento técnico para a intervenção já foi iniciado. 

Essa será a primeira grande intervenção na ponte desde o início dos anos 2000, quando praticamente todo o madeiramento foi substituído. Desde então, segundo a Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semob), o local recebe apenas manutenções periódicas para a troca das peças de madeiras, ferragens e entre outros componentes desgastados pelo tempo de uso. 

Mesmo que a reforma seja mais abrangente, em nota enviada ao Jornal Opção, a prefeitura afirmou que a ponte não apresenta, atualmente, problemas estruturais graves. De acordo com a Semob, as inspeções realizadas pela equipe técnica não identificaram comprometimentos que afetem a estabilidade da estrutura ou ofereçam risco à segurança dos pedestres e veículos. 

A administração municipal também afirma que a ponte permanece com a circulação de veículos e pedestres liberada, sem necessidade de restrições ou interdição no momento.

Intervenção depende de aprovação do Iphan

A reforma prevista para 2027, no entanto, não depende apenas da definição dos serviços pela Prefeitura. Construída por volta da década de 1940, a ponte integra o conjunto urbano histórico de Pirenópolis e está inserida em uma área protegida pelos órgãos de preservação do patrimônio cultural.

Por esse motivo, uma intervenção de maior porte precisa ser precedida de estudos técnicos e da aprovação dos órgãos competentes, especialmente do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). A Prefeitura afirma que esse processo já está em andamento.

A intenção é definir a forma de substituição do madeiramento e os demais procedimentos necessários sem comprometer as características históricas da estrutura.

Ponte foi reformada nos anos 2000

A última grande reforma ocorreu no início dos anos 2000. Na ocasião, praticamente todo o madeiramento da ponte foi substituído. Desde então, a estrutura passou a receber manutenções anuais, conforme a necessidade identificada nas inspeções.

Esses serviços incluem a reposição de peças de madeira, ferragens e outros elementos que sofrem desgaste natural provocado pelas condições climáticas e pelo fluxo de pessoas e veículos.

A Prefeitura agora pretende avançar para uma intervenção mais ampla, com o objetivo de prolongar a vida útil da estrutura. A previsão é que a reforma seja executada no primeiro semestre de 2027, após a conclusão dos estudos e das autorizações necessárias.

Enquanto isso, segundo a Semob, a ponte continua em condições de uso e recebe as manutenções necessárias para garantir sua segurança e funcionalidade.

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