“Investimento grande em uma região que não vai crescer”, diz Iris sobre BRT

Prefeito afirma que região Central de Goiânia não irá mais receber as obras

Em coletiva na manhã desta quinta-feira, 27, o prefeito Iris Rezende (MDB) se mostrou crítico à obra do Bus Rapid Transit (BRT), mas se comprometeu a finalizá-la e fazer adaptações. Entre elas, a retirada da região Central da planta.

Paralisada por mais de uma vez desde o seu início, a obra do BRT tem previsão de término para 2020. A Prefeitura de Goiânia prioriza concluir o trecho que liga a rodoviária ao Recanto do Bosque e, em 2019, iniciar o trecho entre a rodoviária e o Terminal Isidória.

Iris disse que as paralisações são devido a dívida herdada da gestão passada. “Quando eu assumi, em 2017, essa obra estava parada há mais de 6 meses por falta de pagamento da contrapartida da Prefeitura e eu fui lá e paguei”, disse.

Ele também avaliou que esse projeto teve uma elaboração precipitada em relação à sua dimensão e custo. “Investimento grande em uma região que não vai crescer”, afirmou, referindo-se a um dos pontos do BRT, que chega a bairros próximos ao Rio Meia Ponte.

“Ele para no fim da Cidade, onde a população não vai aumentar e será praticamente a mesma para uma obra que foi feita para atender dez vezes mais pessoas do que as que residem naquela região”, criticou.

Com isso, Iris se comprometeu a terminar as obras, mas pretende desafetar áreas que estavam, inicialmente, previstas para receber o corredor. A primeira medida é, segundo ele, paralisar o trecho da avenida Goiás à Praça Cívica.

“Eu entendi que meter um cimento desse na avenida Goiás é violentar a coluna vertebral do corpo de Nossa Senhora”, explicou. O Prefeito ainda disse que está conversando com a Caixa Econômica para viabilizar a medida.

Além disso, Iris disse que acha desnecessário ligar Aparecida de Goiânia à região Norte da Capital, porque considera que ninguém faz esse trecho. “Portanto vamos concluir somente até a Praça da Estação Rodoviária”, anunciou.

O Prefeito também garantiu que irá fazer um segundo trecho entre o Terminal Isidória e o Terminal do Cruzeiro, em Aparecida, apesar de cancelar as obras no centro de Goiânia. “Lá tem doação do Governo Federal e aqui não tem”, explicou. Essa parte da obra tem previsão para ser finalizada em 2020.