Triunfo Concebra deixa administração da BR-153 em março

A partir do mês de março a Triunfo Concebra deixará a administração de 530 quilômetros da BR-153, entre as cidades de Hidrolândia, em Goiás, a Campo Florido, em Minas Gerais. Em Goiás, a Triunfo é responsável pelos km 529 ao km 703, entre Hidrolândia até a ponte Ciro de Almeida, em Itumbiara. O trecho denominado como Rota Sertaneja, agora, será administrado pela Way Concessões S.A.. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a assinatura do documento de transição das consessionárias deve ocorrer no dia 27 de fevereiro e em até 30 dias, a nova concessionária deve assumir a operação da rodovia. Veja a nota na íntegra ao final da matéria.

O leilão da Rota Sertaneja (BR-153/262/GO/MG) aconteceu em 6 de novembro de 2025, com a depreciação da tarifa do pedágio em 24,80%. O contrato prevê o investimento de R$ 10,4 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.

Em nota, a Triunfo Concebra informou que o leilão foi realizado por intermédio do Governo Federal, com diretrizes e cronograma definidos pelo órgão regulador, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). 

A concessionária afirmou que continuará atuando normalmente com os “serviços de socorro médico e mecânico, conservação, pavimentação e obras emergenciais, até a conclusão do processo de relicitação e transição”.  De acordo com a Concebra, não haverá desativação dos postos de pedágio pois a mudança será imediata. 

Veja o que diz a ANTT

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informa que a Way Concessões S.A. venceu o leilão da concessão da Rota Sertaneja, que compreende trechos das rodovias BR-153/GO e BR-262/MG, realizado em 6 de novembro de 2025, com a oferta de desconto de 24,80% sobre a tarifa básica de pedágio.

A previsão oficial para a assunção operacional da Rota Sertaneja pelo novo concessionário é de até 30 dias após a assinatura do contrato, que está prevista para ocorrer até o dia 27 de fevereiro de 2026. Dessa forma, a transição deve ocorrer ao longo do mês de março. O processo de transição será coordenado pela ANTT, com a participação das concessionárias envolvidas, conforme previsto nas regras contratuais e regulatórias vigentes.

Durante esse período, deverá ser assegurada a plena continuidade da operação, da manutenção e do atendimento aos usuários da rodovia, sem qualquer prejuízo ou interrupção dos serviços essenciais, como conservação da pista, sinalização, socorro médico e mecânico. Esses requisitos estão estabelecidos nos contratos de concessão e são permanentemente fiscalizados pela ANTT. Cabe destacar, ainda, que a Way Concessões solicitou o acesso antecipado à rodovia, e os trabalhos iniciais já começaram a ser preparados.

A relicitação foi realizada a partir da solicitação da concessionária Triunfo Concebra para devolução do trecho da rodovia, conforme previsto em lei, motivada por alterações no cenário econômico-financeiro desde a concessão original, firmada em 2013. Após a aprovação do processo de relicitação, houve a decisão do Ministério dos Transportes de subdividir o contrato original em novos projetos concessionários: Rota Pequi, Rota Sertaneja e Rota Zebu, esta última já licitada.

O processo de relicitação foi autorizado e conduzido em conformidade com a legislação federal de concessões, com o objetivo de ampliar a competitividade, garantir maior previsibilidade regulatória e promover a melhoria contínua da prestação de serviços à sociedade.

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