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O presidente da Agência Goiana de Infraestrutura (Goinfra), Pedro Sales, visitou nesta terça-feira, 21, os 23 vereadores da Câmara Municipal de Anápolis para apresentar um balanço das obras executadas pela autarquia no município. O encontro foi realizado a pedido da presidente da Casa, Andreia Rezende (Avante).

Ao todo, são mais de R$ 90 milhões em investimentos destinados a obras de infraestrutura pública em execução ou em fase de licitação. Entre os empreendimentos contemplados estão a construção de bueiros em vias estaduais, a licitação de três novas pontes e a requalificação de vias urbanas, que somam mais de R$ 10 milhões.

Durante a reunião, Sales anunciou a retomada das obras do Anel Viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia), empreendimento que se arrasta há anos e que deve ser concluído até o final de 2025, embora ainda sem data definida. O trecho receberá mais de R$ 30 milhões em investimentos e ligará a GO-437 à BR-060, com o objetivo de desafogar o tráfego nos trevos Miguel Moreira Braga e do Daia.

Outro ponto destacado foi a ampliação do trecho até a AN-10, resultado de articulação com o vereador Jakson Charles (PSB). Os parlamentares também solicitaram a implantação de sinalização e iluminação pública no local, ações previstas para ocorrer em parceria com o município em 2026.

Aeroporto de Cargas

Pedro Sales também abordou a situação das obras do Aeroporto de Cargas de Anápolis, que seguem embargadas devido a irregularidades no processo licitatório. Parte do projeto deve ser retomada pelo Estado. Segundo ele, o aeroporto é uma das demandas mais antigas da população anapolina.

“O aeroporto foi uma obra herdada com problemas graves”, afirmou o presidente da Goinfra.

Sales relembrou que o Tribunal de Contas do Estado (TCE) embargou o empreendimento em 2012 após constatar falta de recursos orçamentários e ausência de projeto básico. Além disso, foram identificados problemas ambientais sérios, como erosões, assoreamento de córregos e ausência de drenagem adequada.

Em 2021, uma ação civil pública da promotora de Justiça Sandra Mara Garbelini levou à suspensão das obras, em razão dos danos ambientais. Desde então, a antiga Agência Goiana de Transportes e Obras (Agetop) iniciou a recomposição da área, com R$ 38 milhões investidos na recuperação ambiental.

“Foram mais de R$ 200 milhões aplicados no aeroporto por gestões anteriores. Para se ter uma ideia, o Cora [Complexo Oncológico de Referência do Estado de Goiás] custou R$ 192 milhões e hoje está funcionando e salvando vidas”, comparou Sales.

De acordo com ele, o objetivo do Governo de Goiás agora é regularizar a pista do aeroporto para atrair novos investimentos. A previsão é que a obra seja concluída no primeiro semestre de 2026.

Liderança parlamentar

A presidente da Câmara Municipal, Andreia Rezende, destacou que o encontro teve o propósito de fortalecer o diálogo e a transparência entre o Legislativo municipal e o Governo de Goiás. “Somente neste ano foram investidos R$ 90 milhões. As escolhas para o recapeamento das vias nos bairros foram definidas a partir das demandas apresentadas pelos vereadores”, afirmou.

Segundo ela, a boa relação institucional tem garantido resultados concretos para o município.

“Isso mostra o excelente momento que o Legislativo de Anápolis tem vivido com o Governo de Goiás”, completou Andreia.

A parlamentar reforçou que a Câmara seguirá acompanhando e fiscalizando a execução das obras em andamento no município.

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