Novo Anel Viário entra no PAC com projeto para 10 pontes e 35 viadutos na Grande Goiânia

O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, anunciou que o novo Anel Viário da capital foi incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, o que garante recursos para a execução da obra nos próximos anos. O projeto é considerado uma das maiores intervenções de infraestrutura viária da história da Região Metropolitana de Goiânia.

O projeto prevê 45 obras de arte especiais, sendo 10 pontes, 35 viadutos e 26 km de interligações com outras rodovias. Pavimento será em solo-cimento com revestimento rígido, que garante maior durabilidade. O Volume Médio Diário (VMD) projetado para 2035 é de 21.844 veículos.

Com orçamento atualizado em R$ 948 milhões, conforme o Sistema de Custos Referenciais de Obras (Sicro), o anel viário terá cerca de 44 km de extensão. O traçado começa em Goianápolis, nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal na BR-153, passa por Senador Canedo, Goiânia e Aparecida de Goiânia, e segue até a região de Hidrolândia.

A obra é considerada estratégica para a mobilidade urbana e logística da região, ao retirar o tráfego pesado de caminhões da BR-153, reduzindo congestionamentos e aumentando a segurança viária. Segundo Mabel, a inclusão do anel viário no PAC representa um passo decisivo para o crescimento organizado de Goiânia e dos municípios do entorno, fortalecendo a infraestrutura e a economia local.

A articulação feita pelo prefeito Sandro Mabel ocorreu em Brasília, com participação do deputado federal José Nelto e do senador Vanderlan Cardoso, além da bancada goiana no Congresso Nacional. Mabel destacou a união de esforços da bancada goiana como fundamental para o avanço do projeto. “Essa é uma conquista coletiva, que vai transformar a mobilidade da nossa Região Metropolitana e garantir mais qualidade de vida para a população”, afirmou o prefeito.

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