Velocidade, tempo de corrida e mais: confira os números e recordes da temporada 2024 da MotoGP

A temporada 2024 da MotoGP ficou marcada não apenas pelo título inédito do espanhol Jorge Martín, mas também por uma sequência expressiva de recordes quebrados ao longo do calendário. Os dados consolidados do campeonato mostram evolução significativa em velocidade média, tempos de corrida e desempenho geral das motos, consolidando 2024 como uma das temporadas mais rápidas da história da categoria.

Ao longo das 20 etapas disputadas, pouco mais da metade dos pilotos do grid conquistou ao menos uma pole position, vitória, pódio ou medalha nas corridas sprint. Ainda assim, os resultados ficaram concentrados em um grupo reduzido de competidores, especialmente nos pilotos das equipes Ducati.

Vitórias na temporada

O número de vencedores diferentes voltou a cair em 2024. Após dez pilotos vencerem ao menos uma prova em 2023, apenas seis subiram ao lugar mais alto do pódio neste ano, considerando corridas principais e sprints. O italiano Francesco Bagnaia foi o principal destaque, com ampla vantagem sobre os concorrentes.

Voltas lideradas

Bagnaia foi o principal nome das corridas de domingo. O italiano liderou 322 voltas ao longo da temporada, sendo 232 apenas nas provas principais. Martín liderou 265 voltas no total, mas com maior peso nas corridas sprint. Marc Márquez ficou em terceiro, com 60 voltas na liderança, enquanto Enea Bastianini liderou 21 voltas, apesar de ter conquistado duas vitórias.

Melhores tempos de corrida

Bagnaia também liderou o ranking de melhores voltas em GPs, com seis registros ao longo do ano. Márquez marcou quatro melhores tempos, seguido por Bastianini, com três. Martín e Pedro Acosta conquistaram dois cada. As outras melhores voltas ficaram com os pilotos da Aprilia, Maverick Viñales e Aleix Espargaró.

Pole positions

Martín foi o piloto com mais poles em 2024, somando sete, contra seis de Bagnaia. No entanto, no somatório geral das posições de largada, válido para o BMW M Award, o italiano levou vantagem. Ao todo, sete pilotos diferentes conquistaram ao menos uma pole ao longo das 20 etapas do campeonato.

Recordes de pista e velocidade

Dos 19 circuitos visitados na temporada, 16 tiveram seus recordes de volta quebrados. O maior avanço ocorreu em Sepang, onde Bagnaia reduziu a marca anterior em 1s154. Em Austin, Maverick Viñales superou o recorde em 1s028.

Em termos de velocidade média, o novo recorde pertence a Buriram, com 184,8 km/h, registrado por Bagnaia durante a pole position do GP da Tailândia. Phillip Island, Silverstone, Mugello e Assen também superaram a marca de 180 km/h. O circuito de Aragón, que retornou ao calendário em 2024, entrou no top 10 com média de 172,7 km/h, igualando Mandalika.

Já na velocidade máxima, apenas quatro novos recordes foram registrados. A Aprilia estabeleceu novas marcas em Portimão e no Red Bull Ring, enquanto a KTM quebrou recordes em Sachsenring e Motegi. Apesar disso, Mugello manteve a maior velocidade máxima do campeonato, com 366,1 km/h.

Tempos de corrida

Os tempos totais das corridas principais apresentaram as maiores evoluções da temporada. Ao todo, 14 recordes foram quebrados. Em Phillip Island, o tempo total da prova foi reduzido em impressionantes 46s147 em relação à marca anterior. Também houve ganhos expressivos em Mugello, Mandalika, Assen, Silverstone e Misano.

Nas corridas sprint, a comparação entre 2023 e 2024 mostrou melhora em 14 das 15 provas analisadas. Destaque para Losail, onde o tempo total caiu 11s347, além de ganhos relevantes em Assen, Mugello e Buriram.