Motoristas enfrentam lentidão em trecho da Marginal Botafogo em obras

Uma obra realizada pela Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), tem alterado o trânsito na Marginal Botafogo, no trecho entre a ponte da Rua 21 e a Rua 10, no sentido Sul–Norte.

Com meia pista interditada, o local registra congestionamentos que chegam a cerca de um quilômetro nos horários de pico. Motoristas que utilizam a via diariamente relatam que a intervenção já ultrapassa um mês de duração e tem impactado a rotina de quem depende do trajeto.

A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) informou que a obra na Marginal Botafogo teve início em 9 de fevereiro e é de caráter emergencial, voltada à contenção de erosão no trecho. Segundo a pasta, os serviços incluem recomposição da encosta, recuperação pontual do leito do córrego e estabilização da área afetada, com o objetivo de reduzir riscos imediatos e manter a funcionalidade da via.

Apesar das justificativas, motoristas que utilizam o trecho diariamente relatam transtornos. Um condutor ouvido pela reportagem criticou a duração dos trabalhos. “Não tem lógica uma obra de tamanho pequeno durar quase 60 dias. É um absurdo”, afirmou. Outros também questionaram o tempo de execução e a segurança no local. “Além de atrasar a viagem, está muito perigoso passar por aqui”, disse outro motorista.

De acordo com a secretaria, a intervenção atual é paliativa e busca garantir a segurança da população até a implementação de uma solução estrutural definitiva, que está em fase final de elaboração. Em nota, a Seinfra ressaltou que a complexidade técnica é elevada, já que o canal está localizado muito próximo à pista lateral, exigindo cuidados específicos para assegurar a estabilidade da estrutura, a segurança viária e o pleno funcionamento do sistema de drenagem.

Veja nota na íntegra

A Secretaria Municipal de infraestrutura Urbana (Seinfra) informa que a obra da Marginal Botafogo apresenta elevado grau de complexidade técnica, uma vez que o canal está localizado muito próximo à pista lateral, que exige cuidados específicos para garantir a segurança viária, a estabilidade estrutural e o pleno funcionamento do sistema de drenagem.

A pasta ressalta que, como medida emergencial, foi executada inicialmente uma intervenção paliativa, com o objetivo de evitar o cedimento do muro do canal, assegurando a estabilidade provisória da área até a implementação da solução definitiva.

A Seinfra reforça que, atualmente, está trabalhando nos projetos necessários para que a obra seja retomada.

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